Виж темата - NOS

от **Breyton** » 12 Фев 2002, 12:34

Kakvo ste kagete za NOS sistemite.Niakoi ot vas karal li e s takova 4udo!

A motora mi e Kawasaki!!!

от **KAMIKADZE** » 12 Фев 2002, 17:02

Po princip sum 4uval samo hubavi ne6ta . Vzeh si takuv kit no ne sum go montiral oste taka 4e sled okolo mesec ste moga da ti otgovorq .
-------------------
'95 E36 325is turbo
'92 E32 750i
'96 Lada Niva
'98 Kawasaki ZZR1100
'88 Yamaha XTz 600 Tenere supermoto

от **Breyton** » 13 Фев 2002, 4:00

A mojesh li da mi kajesh nesto pove4e za tova,kade moge da se nameri i na kakva zena?
Ima li kade da se zarejdat butilkite v BG?

A motora mi e Kawasaki!!!

от cj » 21 Фев 2002, 1:52

разгледай това адресче: http://www.nitrouswarehouse.com/
Средно цената на нитро комплект е около 500 долара в зависимост от модела, размера на бутилката, както и от типа ("dry nitro
" или "wet kit"). Нямам представа къде в страната могат да се зареждат бутилки.

___________________________
http://streetracers.hit.bg
- страница, посветена на улични състезания, тунинги и авто ентусиасти!
http://pub73.ezboard.com/bstreetraceing

от **Alex** » 06 Мар 2002, 14:10

Zna4i dokolkoto az sum zapoznat(ne mnogo),N20 ne moje da vredi,stiga da bude v granitsite na normalnoto(vsi4ki sa gledali burzi i jarostni).Predpolagam ste najasno za 3-te pri4ini da povi6ava mo6nostta.Imenno povi6enoto naljagane i temp.,neraz4eteni za takava deinost ot zavoda proivoditel moje da dovede do lo6i situatsii.V net-a ima mnogo saitova na N20 sistemi,dori ima podroben site za doit yourself kit, s tsena okolo80 paunda!,i do 100 kw gore-dolu povi6avane na mo6nostta,bez da se nalaga da se smenja benz. pompa ili drugo.A za pulneneto- v Ruse mai ima kisloroden tseh,vuv Varna su6to,daje tam sus vruski:)-v tjah 6te gi napulvat sus sigurnost.

от **Alex 320i Cabrio** » 07 Мар 2002, 12:37

NOS v Sofija pravjat v Serviza, koito e blizo do Tenis-Ski-Golf-Cluba v Studentski Grad. Darzhi go edin sastezatel, zabravih mu imeto, kara Lancia Delta Integrale. Chovekat e mnogo tochen, NOS-at e originalen angliiski i ti davat 12 meseca garancija. Osigurjavat palna podrazhka i serviz, pljus palnene na butilkite. Imat sistemi ot 75PS do kolkoto iskate. Opit za karta:
Studentski Grad
Serviz I I
I I I I I I
____I I________I I____________________

_______________ _____________________
I I
I I
Dianabad

от **Breyton** » 07 Мар 2002, 23:21

EEEEEE super!A niakakuv telefon znae6 li?Ili ne sto kato ceni?Ste sum ti mnogo blagodaren!!!
A motora mi e Kawasaki!!!

от **fxmaker** » 08 Мар 2002, 8:39

Darzhi go edin sastezatel, zabravih mu imeto, kara Lancia Delta Integrale.

случайно да се казва Ники Златков
________________
'95 BMW M3 coupe
...And now the diesel lovers it's time to make the tea...

от **Alex 320i Cabrio** » 09 Мар 2002, 0:03

Sluchaino da! :-)Sega se setih, varteshe mi se imeto Nikoilai, ama familijata da me beshe ubil, namashe da se setja...

от cj » 10 Мар 2002, 2:13

Сигурно ще ти обяснят на място, но ето малко предварително инфо: Нитрото представлява азотен оксид (N20). Държи се под високо налягане в алуминиеви бутилки. Именно поради високото си наляане се намира в течна форма. След пропускането му във въздухопровода (където въздуха е по-топъл, а налягането по-ниско) нотрото завира и връзката между азота и кислорода се разрушава. Тук идва мястото на малко химия, която ще прескоча за момента (ако те интересува, питай). В крайна сметка обема на въздуха, който постъпва в цилиндрите е същият, но той е по-охладен и по-плътен, което спомага за по-добро изгаряне, а от там и за повече мощност.

Относно въпроса дали може да навреди на двигателя... ами всъщност да. Всяко нещо, което не е нормално може да навреди, ако нещата не се прецизират. Смисълът е в следното, щом имаме повече кислород за горене, тогава се нуждаем и от повече гориво. Не винаги фабричната горивна система е в състояние да предостави това допълнително необходимо гориво. При липса на гориво темепратурата в горивната камера скача, а това, меко казано, не е никак полезно както за нея, така и за буталата. Именно поради тази причина много хора си слагат "stand-alone fuel management system", т.е. независима система за подаване на гориво. По този начин проблемът се решава. Двете системи (горивната и NOS) трябва да се съгласуват. Определящо е също каква "порция" нитро ще се подава - може да се настрои на различни вариянти. Моят съвет е да се вземе NOS (nitro oxyde system) със възможност за ръчно настройване (adjustable). Така може да започнеш с малки "порции" и постепенно да увеличаваш дозата, наблюдавайки поведението на двигателя.
Още един съвет, хубаво е да се провери системата на запалване - може да се нуждаете от по-добра. Високото налягане увеличава пространството при свещите. В крайна сметка, може да не се получи искра и обогатената на кислород и гориво смес да навлезе в аспухната система...

Естесвено, посъветвайте се до колко колата може да издържи на натоварването... скоростна кутия, диференцияли и т.н. Тук още веднъж напомням за "adjustable NOS".

Ами това е от мен, надявам се да съм помогнал. По-подробна информация ще публикувам скоро на долупосочената страница.

__________________________________
http://streetracers.hit.bg
- страница, посветена на улични състезания, тунинги и авто ентусиасти! (under construction)
http://pub73.ezboard.com/bstreetracing

от **DA WOLF** » 13 Мар 2002, 11:39

Znam go miastoto , choveka dage ima 2 Lanchi edna chervena i edna cherna... ama neznaeh che slaagt NOS....

E30 318iS '91

от **DA WOLF** » 13 Мар 2002, 11:48

В крайна сметка обема на въздуха, който постъпва в цилиндрите е същият, но той е по-охладен и по-плътен, което спомага за по-добро изгаряне, а от там и за повече мощност.

Смисълът е в следното, щом имаме повече кислород за горене, тогава се нуждаем и от повече гориво.

Tuka neshto ne shvashtam... V edno i sashto kolichestvo vazduh ima razlichno kolichestvo kislorod. Taka li?? Ili po-sgasten e taka li?

E30 318iS '91

от **Utah** » 13 Мар 2002, 18:43

Ne burka6, kolite sa na sobstwenika na garaja tam - Daniel.
Mejdu drugoto ima poru4ani niakoloko NOS s-mi.
koito ako ne se luja sa na sklad. Otiwa6 dawa6 para :-) i kara6...

от cj » 14 Мар 2002, 13:20

Na praktika wyzduhyt e po-sgasten. Promenena e masata, no ne i obema. Eto tuk sum obqsnil neshtata malko po-podrobno.

http://streetracers.hit.bg/tuning/n.htm
_________________________________________
http://streetracers.hit.bg
- страница, посветена на улични състезания, тунинги и авто ентусиасти! (under construction)
http://pub73.ezboard.com/bstreetracing

от **DA WOLF** » 15 Мар 2002, 0:30

10X za linka ima mnogo polezna info...

E30 318iS '91

Виж темата - NOS

Официален форум

NOS

NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

отг::NOS

Кой е на линия