Бмв е36 compact м54б30

[sajdite-performance Профил]

Здравейте колеги това е моята кола Бмв е36 компакт 1998 г 323 170к.с .
Купих колата преди около година и като за начало реших да я боядисам цялата, че имаше много външни забележки.

преди:


сега:


сега:


След това смених двигателя на колата. Купих двигател от е46 2001г м54б30 на 160 000 км и го сложих в компакта . Получи се много добре, нямаше много преправяници, сложих скорости от е46 м54б30, понеже скоростите са по дълги от тези на м52б25 се наложи да сменя предната част на кардана с по къса от м52б28, всичко стана много добре. Свалих и педала за газта от е46-цата, защото този мотор беше с електрона газ и го монтирах на компакта ( всичко си пасна точно). Махнах оригиналното жило на газта и стария педал и на същото място хванах новият педал и прекарах инсталацията.





Изпускателна система: Купих хедерси от с50б32, които пасват точно на моя мотор. Колата е със задно гърне от е46 М3 и от хедерсите до задното гърне е с прави тръби на ф60. Получи се много хубав и плътен звук. За целта на монтирането на задното гърне трябва да се премахне легенчето за резервната гума защото пречи.






Интериор: Черно кожено рекаро . Претапицирах тавана на колата и предните две колонки с черен алкантар (много ми харесва как стана)





Това е което съм правил по колата, надявам се да бъда полезен с информацията на колегите които искат да слагат двигател М54. Ще кача още снимки на колата и на двигателя как пасна в коша след няколко дни .

[Rainbow]

Супер е станала машината

Пък и като бивш собственик на E36 318ti и настоящ на E46 330i ме кефи идеята за хибрид

Интересно какви коне ще даде ако я премериш на дино

[sajdite-performance Профил]

Забравих да напиша, че колата е с 4 броя амортисьори жълти Кони спорт регулируеми на тврдост.



Джантите са оригинални от е90 .Колата също е и с шпер диференциал от М3 е36, преправен за компакт с число 3.15

ето още малко снимки.

[w3s7 Профил]

много добре се е получил контакта
да питам шпера от м3 е36 как е преправен и евентуално разбира ли се с асц-то ,че и за мойто 323ти му мислим шперче


пс.много точни пичове

[sajdite-performance Профил]

Ми диференциала от м3 му вадиш карантийте, същото правиш и с този на компакта и тези на от м3 ги слагаш в курувбана на компактовия диференциал. Ако мислиш да правиш същите процедура ще те свържа с момчето дето го направи, а за АСЦ-то няамах проблеми всичко си работеше с м52б25 двигателя, но след като сложих м54б30 само АСЦ-то не можах да го накарам да работи и в момента е INOPERATIVE .

[100imenov]

Колега сподели някакви впечътления от колектора, че има разлика ясно, но да кажеш примерно как е в ниските има ли загуби и т.н?

[sajdite-performance Профил]

Не намирам много разлика след като сложих колекторите по-добре е но не си оправдават парите . Казват, че с тези колектори и един хубав чип ще тръгне добре, затова следващата стъпка ще е чипа но нз къде. Някой колега да ми предложи нещо ?

[sajdite-performance Профил]

Ми аз не съм го карал с оригиналния колектор много време, но е по-добре. Разликата ще се усети след записването на чипа, но все още не знам къде да отид да я настроят.

[In_Memoriam Профил]

Ако ти се разхожда до Пловдив - Меднес Моторспорт. За София това е човека:

memberlist.php?mode=viewprofile&u=133

Има тема в "Сервизи, Магазини, Автоцентрове..."