BMW 323CiA спортни колектори(хедъри)

[cecko93 Профил]

Здравейте колеги, от доста време имам мераци да си взема хедъри за бавареца, но един майстор на ауспуси ме разубеди, тъй като би могло да има загуба на въртящ момент в ниските поради освобождаването на газовете. Може ли някой да сподели мнение, че много искам да слагам едни такива Мотора е M52TUB25, автомат

[Beat Профил]

Задай си въпроса - ако има каквато и да е загуба на мощност/въртящ момент, от M GMBH щяха ли да слагат такива колектори? Ефекта ще е само положителен...

[BMW_M42 Профил Уеб-сайт]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=11&t=56442
http://92.247.8.69/forums/viewtopic.php?p=3289798&sid=b8dd4ef91e1e3d1698331129c1e38641

[cecko93 Профил]

Благодаря, но аз се интересувам главно от възможността за загуба на въртящ момент.

[BMW_M42 Профил Уеб-сайт]

колега до колкото разбрах от написаното от колегите добре се получава за 2.5
а това което ти е казал маистора е вярно ако е прекалено голям диаметара много бързо празни и се получава завихряне
но колегите са си казали в другите теми според мен няма значение кои е двигателя има значение кубатурата
и ако не съм прав да ме поправят

[maxpower]

Ако сложиш само колекторите и назад не я отпушиш няма да ти падне въртящия момент в ниските. Ако обаче и назад избушиш всичко и сложиш някакво правопоточно гърне ще загубиш малко въртящ момент в ниските. То с тоя автомат не знам как ще го и усетиш ама айде, аз даже се съмнявам, че ще усетиш въобще някакво подобрение някъде. После той въртящия момент не изчезва, просто се премества нагоре в оборотите. А ти тоя автомат ръчкаш ли го въобще във високите обороти?

[cecko93 Профил]

Ами аз като цяло не търся вървеж, защото съм доволен от него, просто искам звук Иначе в 80% го карам спокойно - до 2300-400 макс, то му стига. Чат пат му стъпвам на врата, но рядко карам до критични. Но и тези моменти ги има горе долу често

[maxpower]

Звука с китайски разплетени, че за други не мога да кажа, е леко метален подобен на is при е36, но не толкова натрапчив. Определено на моята кола не усетих подобрение на звука. Ефекта в ниските и средните от тях ще е от минимален до никакъв. Ако обаче в бъдеще мислиш да правиш и други модове е не лошо начало.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами аз като цяло не търся вървеж, защото съм доволен от него, просто искам звук Иначе в 80% го карам спокойно - до 2300-400 макс, то му стига. Чат пат му стъпвам на врата, но рядко карам до критични. Но и тези моменти ги има горе долу често

Тогава зарежи тия колектори и се насочи към края на изпускателната система. Вземи си марково крайно гърне и ще се радваш на по-хубав звук. Идеята на тези хедъри далеч не е такава. А и качествените струват много пари.

[cecko93 Профил]

В този ред на мисли, може ли да ми препоръчате нещо в ценовия диапазон до към 300.. Сигурен съм, че може да има добро съотношение цена-качество в този ценови клас. Колата ми е евридейка, но със 150 е на 3000 оборота, не би трябвало да е неприятно за дълъг път. В момента звука много ме кефи, но е слаб. Не знам как да го запазя, просто да е по-силен

[Dirty M5 driveR Профил]

За 300лв. едва ли може да се намери нещо ново и да е добро. По-скоро някое употребявано гърне на сериозна фирма като Remus, Sebring, Supersprint.

[maxpower]

Мдам подкрепям, като е хубаво да си търсиш оригинално за твоя модел, което ще е plug&play без заваряване, само разкачаш старото от оригиналните му слгобки и слагаш новото там без заварки и глупости. Моето не знам как са го смятали тия от ремус, за 28ца е, ама е най шумно е до 80км/ч и нагоре имам чувството, че става по тихо това е при 5та предавка, ако му върнеш на 3та си ручи приятно.

[simeon_simeonoff Профил]

Аз съм със суперспринт крайно гърне на 323 ти и звука е супер, не ти надува главата извън града, по шумна е под 2000 об/мин при голямо натоварване, но при автомата такива филми няма. Цената съм я гледал около 500 евра, предполагам че и другите генерации с подобно качество са на подобни цени, така че на старо може и да се намери нещо. Турски или китайски не слагай, защото само ще съсипеш страхотния глас който колата си има с оригиналниа ауспух. Няма да ти хареса.