AEM EMS-4 Universal или АЕМ F/IC 8 Piggyback

[Vozq_bez_pari Профил]

та това е дилемата с електорниката мн не се обичаме тай че приемам мненич знам че има мн запознати хора с това тук........


колата е Е36 ис 10/94

М42 8,9:1 сгъстяване
Т3/Т4 хибрид студен .50 топлата перка .63 в .48 чугун
4х 200сс и 4х630сс два реда
CP pistons
MLS commetic
ARP head studs
ARP и за биелите
ковани биели PPF
кулер 600 х 300 х 76
вход/изход 76мм
турбо пътища 76mm и генерация на 76мм
TIAL waste gate 38мм
Тial type bOv 50 mm
Coil On Plug oт M52
Bosch 044 в резервоара
7000/7200 ред лайн


ам искам да карам само по мап да разкарам дебиломера..колата е сглобена ( не е само напразно питане )само компа липсва да си избера...

AEM EMS-4 Universal губя едния ред дюзи..... а другия вариант пък е Piggyback ама си има вграден мап .....

[nayden Профил]

В тоя сетъп ,ако всичко е наред 630 дюзи трябва да са достатъчни ! Според мен ползвай станд алоуна , и къв е проблема да закачиш 2 дюзи (високоомни на канал) !?

[Vozq_bez_pari Профил]

В тоя сетъп ,ако всичко е наред 630 дюзи трябва да са достатъчни ! Според мен ползвай станд алоуна , и къв е проблема да закачиш 2 дюзи (високоомни на канал) !?

мерси за отговора
аз сам бос в електрониката специялно да всички са високоомни и щом е възможно по два да са на канал
компа няма да го поставям аз ида го настройвам. всичко друго аз сам си правил ,но това мисля да оставя на накой друг

а за сетъпа , ще се вземе по голяма турбина по нататъка

[Vozq_bez_pari Профил]

решено е

AEM EMS-4 Universal

даже го порачах