Виж темата - Настройка на D2 койлоувъри

от **tZv3t0zAr** » 15 Юли 2012, 2:05

http://www.d2racingsport.com/technical.htm

ей тука най-долу :roll:

от **Nickelback** » 15 Юли 2012, 8:28

tZv3t0zAr написа:http://www.d2racingsport.com/technical.htm

ей тука най-долу

Еий колега златен си :bchug:

Понеже си бях изгубил упътването, гледах на Д2 на сайта, но това ми е убягнало нещо... :roll:

Сега нещата ясни

И пак - много благодаря!

от **txl** » 11 Мар 2013, 22:41

Някой знае ли как се разкодира маркировката на пружините на Д2. По-конкретно:
предни: 12-205
задни: О-14-155

Кое какво означава, и какъв ще да е spring rate-a?

от **u`F`o** » 13 Мар 2013, 6:10

txl написа:Някой знае ли как се разкодира маркировката на пружините на Д2. По-конкретно:
предни: 12-205
задни: О-14-155

Кое какво означава, и какъв ще да е spring rate-a?

Пиши на D2 и Део един имейл и ще ти кажат. Въпреки това, не виждам като знаеш тази информация с какво ще ти помогне.
info@d2racing.com

от **M10** » 14 Мар 2013, 16:46

Значи викаш рейтовете не са важни, важно е да е ниска и твърда :mhihi:

от **u`F`o** » 15 Мар 2013, 7:26

Low is a lifestyle

Виж да вози твърдо, вече си е избор.

Поправи ме, ако греша, но ти не можеш да променяш рейтовете на пружините независимо от височината. Поне за D2 Street версията.

от **Nickelback** » 15 Мар 2013, 9:13

u`F`o написа:Low is a lifestyle
Виж да вози твърдо, вече си е избор.

Поправи ме, ако греша, но ти не можеш да променяш рейтовете на пружините независимо от височината. Поне за D2 Street версията.

Предните можеш да ги свиеш чрез натягане на едните пръстени. Това е независимо от височината. Доколкото помня самия производител казваше в упътването "да не се регулира височина, чрез тези пръстени за натягане на пружината". Аз го разбирам, че height adjustment не им е основното предназначение, а щом ги има то си мисля, че са за регулиране на твърдостта до известна степен...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

от **txl** » 15 Мар 2013, 22:22

С врътките можеш да променяш натягането (preload) на пружината, но спринг рейта продължава да си играе неговата роля - той е отделен параметър.
Няма как да го променяш, но можеш да решиш дали искаш окачване с такива пружини

А теоретично пружините могат да се сменят - задните по-трудно, защото трябва да са със същите геометрични размери отгоре и отдолу, но предните са просто линейни пружини, които имат като параметри свободна дължина, вътрешен диаметър и спринг рейт.
На Д2 им писах преди да питам тук, те ми отговориха набързо, че искат да знаят откъде съм преди да ми пратят информацията. Писах им откъде съм и нищо. Ще ги пробвам пак, но подозирам, че ме отсвириха.

от **Sharo** » 15 Мар 2013, 22:25

txl написа:С врътките можеш да променяш натягането (preload) на пружината, но спринг рейта продължава да си играе неговата роля - той е отделен параметър.
Няма как да го променяш, но можеш да решиш дали искаш окачване с такива пружини
А теоретично пружините могат да се сменят - задните по-трудно, защото трябва да са със същите геометрични размери отгоре и отдолу, но предните са просто линейни пружини, които имат като параметри свободна дължина, вътрешен диаметър и спринг рейт.
На Д2 им писах преди да питам тук, те ми отговориха набързо, че искат да знаят откъде съм преди да ми пратят информацията. Писах им откъде съм и нищо. Ще ги пробвам пак, но подозирам, че ме отсвириха.

Пиши на някой от дилърите в бг ...
Също меже да плзваш и други като xyz k-sport ит.н.

от **Projektzwo** » 17 Мар 2013, 14:25

предните би следвало да са 12кг/мм, поне на моите цифрите са същите, само че на задните започват с "9", т.е. са 9кг/мм, но при теб с тази нула - нямам представа...

мен ме интересува Д2 дали предлагат 18кг и 16кг пружини, ако не - от къде мога да намеря пружини с подобни стойности, които да стават за Д2... :paranoid:

от **Sharo** » 18 Мар 2013, 14:56

Projektzwo написа:предните би следвало да са 12кг/мм, поне на моите цифрите са същите, само че на задните започват с "9", т.е. са 9кг/мм, но при теб с тази нула - нямам представа...

мен ме интересува Д2 дали предлагат 18кг и 16кг пружини, ако не - от къде мога да намеря пружини с подобни стойности, които да стават за Д2...

на какво ще ги слагаш тия пружини .. аз съм с 13 на 11 и не мога си видя уредите какво показват от твърдост по пистата .. по улицата не ми се мисли ...

от **M10** » 18 Мар 2013, 15:16

С 8/6кг примерно може ли да се кара по улиците? Чел съм по разни американски форуми слагат 8/10 на оригиналните места на е30 (което отговаря на 8/6)... Мисля варианти за пружини от койлове че не ми трябва регулиране на височина. Амортисьори си имам кони спорт, но "спортните" пружини h&r са доста меки, 3-4кг някъде и като цяло пак не съм доволен.

u`F`o написа:Поправи ме, ако греша, но ти не можеш да променяш рейтовете на пружините независимо от височината. Поне за D2 Street версията.

На никои не можеш. Просто ги сменяш...

от **Projektzwo** » 18 Мар 2013, 16:18

Sharo написа:
Projektzwo написа:предните би следвало да са 12кг/мм, поне на моите цифрите са същите, само че на задните започват с "9", т.е. са 9кг/мм, но при теб с тази нула - нямам представа...

мен ме интересува Д2 дали предлагат 18кг и 16кг пружини, ако не - от къде мога да намеря пружини с подобни стойности, които да стават за Д2...

на какво ще ги слагаш тия пружини .. аз съм с 13 на 11 и не мога си видя уредите какво показват от твърдост по пистата .. по улицата не ми се мисли ...

на 124-ката, теглото й ~1900кг, но хода на окачването ми не надхвърля 1см и е редно по-твърда пружинка...

така или иначе ще пробвам с тези които дойде окачването, но съм скептично настроен...

от **Sharo** » 18 Мар 2013, 16:46

Projektzwo написа:
Sharo написа:
Projektzwo написа:предните би следвало да са 12кг/мм, поне на моите цифрите са същите, само че на задните започват с "9", т.е. са 9кг/мм, но при теб с тази нула - нямам представа...

мен ме интересува Д2 дали предлагат 18кг и 16кг пружини, ако не - от къде мога да намеря пружини с подобни стойности, които да стават за Д2...

на какво ще ги слагаш тия пружини .. аз съм с 13 на 11 и не мога си видя уредите какво показват от твърдост по пистата .. по улицата не ми се мисли ...

на 124-ката, теглото й ~1900кг, но хода на окачването ми не надхвърля 1см и е редно по-твърда пружинка...

така или иначе ще пробвам с тези които дойде окачването, но съм скептично настроен...

1см лелеее как един бре .. не е ли прекалееено малко

от **Jim Beam** » 18 Май 2013, 20:29

Sharo написа:
Projektzwo написа:
Sharo написа:
Projektzwo написа:предните би следвало да са 12кг/мм, поне на моите цифрите са същите, само че на задните започват с "9", т.е. са 9кг/мм, но при теб с тази нула - нямам представа...

мен ме интересува Д2 дали предлагат 18кг и 16кг пружини, ако не - от къде мога да намеря пружини с подобни стойности, които да стават за Д2...

на какво ще ги слагаш тия пружини .. аз съм с 13 на 11 и не мога си видя уредите какво показват от твърдост по пистата .. по улицата не ми се мисли ...

на 124-ката, теглото й ~1900кг, но хода на окачването ми не надхвърля 1см и е редно по-твърда пружинка...

така или иначе ще пробвам с тези които дойде окачването, но съм скептично настроен...

1см лелеее как един бре .. не е ли прекалееено малко

Горе доло толкова е. Карал съм зад него... :mhihi:

Виж темата - Настройка на D2 койлоувъри

Официален форум

Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Re: Настройка на D2 койлоувъри

Кой е на линия