м20б20 турбо

[plboy Профил ICQ]

Колеги, Моля Ви за малко информация:
Разполагам с м20б20 след ремонт и ако е възмозно с по малко разходи искам малко да му дигна конете. Имам турбина GARRET 465555-3 2243398 WHO127FTB2514, която е най вероятно от тдс. От няколко дни чета мненията за турбиниране и все не мога да определя еднозначно:
- каде да хвана маслото на датчика за маслото или на филтъра (как да направя отклонение на филтъра);
- необходимо ли е смяна на маслената помпа;
- турбината е в комплект със стандартните входящи колектори, от към изхода на мотора - мога ли да ги използвам директно или трябва да си поръчвам или правя други;
- моторчето за празен ход остава ли;
Благодаря Ви

[tuningfena Профил]

от къде да хванеш маслото ти е най малкия проблем download/file.php?id=70372&mode=view ,колекторите от дизела не стават плъг енд плей
на бензиновия мотор, правят се преходни фланци (Славянко си прави такъв download/file.php?id=66870&mode=view )
турбинката на дизеловия двигател е малка за да се случва нещо
положително с бензиновия двигател,дизела се върти до 4.5к оборота ...
а бензина ще искаш поне до 6000 оборота нали.
Може евентуално да се вземат тръбите от турбо пътищата на дизела,
стига да са достатъчно големи като диаметър.После и друга електроника ще ти трябва , тъй,че евтино не знам как ще ти излезне. Виж тази тема viewtopic.php?f=67&t=190558

[plboy Профил ICQ]

Остана проблема с маслото:
от филтъра не може да се хване, той е директно на блока, остава от датчика на маслото, което също не е много удобно за м20б20 защото се намира под гредата ....
Реших проблема с интеркулера, електрониката остава същата, турбината ще е на 0.6, само чипа се мени, за сега не пипам друго по мотора...
Проблема с колекторите е решен по метода на 'Славянко' много благодаря за идеята.
Турбото е т4 може малко да е малко в но до 5к обороти колата трябва да се даржи прилично...
Помагайте за маслото и какви дюзи да слагам може би 240 ще са ми достатъчни... дайте малко хелп .... Благодаря ви предварително.... мога да сложа снимки ако някой се интересува

[tuningfena Профил]

ако намериш фланец от 325 дето е под масления филтър и отвежда маслото до масления радиатор и го връща ще ти свърши чудесна работа

[plboy Профил ICQ]

Тх колега отивам по моргите.... Ти виждам си писал за е30 2.7 с колко мл. инжектори е стандартно

[tuningfena Профил]

със по слаби и от на 2.0 ката е 2,7 , търси от 3,5 или има продават 400 и 600 кубикови из форума

[doko Профил ICQ]

А тез 400-600сс инжектори със неговата си електроника със чип дали пък ще може да ги управлява. А и момчето иска да не му се ускъпява проекта

[plboy Профил ICQ]

Идеята е колко ще са ми достатъчни за проекта, поръчал сам си и дюзи за газов инжекцион ще монтирам и тях но искам да си я направя и на бензини да си я карам 'евридейка'... та кат ги смятям за около 0.6 ще са ми достатъчни мисля около 240сс.... като ще ползвам стандартното управление на моптора - мотроник1.3. Може би поне от 3л мотор на бмв или Опел 2л....

[tuningfena Профил]

аз не разбрах,че ще си с твоята си електроника,е в такъв случай не знам,от 3,5 трябва да са достатъчни

[doko Профил ICQ]

Колега турбината тази дето си написал номера й ли ще ползваш или както си написал по надолу Т4 .
А относно дюзите тези от опел 2.0 (200cc) от на 3.5 bmw около 240сс и са достатъчни за 240кс.. На всеки 6цил. стоков мотор капацитета на една дюза е горе долу колкото коня е мотора

[plboy Профил ICQ]

Дюзите ги намерих по 227сс требва да са ми достатъчни за турбо остава GARRET 465555-3 2243398 WHO127FTB2514 от 2.5тдс дайте малко инфо за нея...

[Zagy Профил]

227сс не са ли леко недостатъчни?

[TukBaTa Профил ICQ]

227cc ще са достатъчни най-много до към 180 - 200к.с.(при принудително пълнене) , до колкото разбирам от турбината, която ще ползва човека би трябвало да му стигнат

[doko Профил ICQ]

То турбината не е за 200кс така че и от 25ца са достатъчни.

[plboy Профил ICQ]

Здравейте отново колеги,
Успях да го запаля и да го пораздвижа малко, върви си доста прилично само остана малък проблем с електрониката. С оригиналния мотроник 1.3 съм монтирах му и газов инжекцион на Тамона, като повече ще се кара на газ. Ако имате идея за електрониката давайте...
Благодаря на всички взели участие в темата... както и на целия форум