HHO система

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

Интересно ми е като как може да се объркат смесите на турбодизелов мотор с електронно регулирано гориво, при условия че нито софтуер се променя нито друга турбина се слага . Още повече и да се чупи , малко се захласвате май с тия смеси , няма нищо общо с бензинките .

ами лесно колега,като му сложиш електроника която променя данните за количество входящ въздух и температура,както най вероятно смятат да направят балбукаторджиите

[Делян]

Вече имам идеа за някои рекламни лозунги (няма да си търся авторски права )
"Аз балбукам, а ти?"
"Да побълбукаме заедно"

[bioz Профил]

Работата стана ясна вече, мина повече от седмица, а още системата има нужда от "допълнителни модули" за да работи. Защо не ти ги сложиха като ти монтираха системата? Надявам се не си дал пари ... щом по думите на продавача системата не е пълна..

[adovet]

Работата стана ясна вече, мина повече от седмица, а още системата има нужда от "допълнителни модули" за да работи. Защо не ти ги сложиха като ти монтираха системата? Надявам се не си дал пари ... щом по думите на продавача системата не е пълна..

Не съм дал нито лев до сега както се разбрахме с продавача.

[Yanko Petrov Профил]

Аз лично искам да благодаря на колегата adovet за това, че се съгласи да сложи "чудото" на колата си, за да се докаже веднъж завинаги, че е бошлаф работа.

Само да не се включи търговският представител и да обясни, че не е било експлоатирано правилно или че колегата не може да си засече правилно разхода

[adovet]

Вижте още не е доказано окончателно. Нека да видиме и с електрониката какво ще стане стига да няма вреди по колата ми. Иначе и с продавача се бяхме разбрали ако не ми вярва да излезем и да караме където каже с включена с-ма и изключена, но мисля че ми има доверие и няма смисъл да се лъжеме. лично аз съм доста заинтересован ако ми спадне разхода с 1.л защото навъртам на колата по около 3000км. на месец и бързо ще ми се избие такава инвестиция, но уви за сега нищо. Като има развитие ще пиша. Снимам и клипче с нагледни кадри

[vladobate Профил]

Интересно ми е като как може да се объркат смесите на турбодизелов мотор с електронно регулирано гориво, при условия че нито софтуер се променя нито друга турбина се слага . Още повече и да се чупи , малко се захласвате май с тия смеси , няма нищо общо с бензинките .

ами лесно колега,като му сложиш електроника която променя данните за количество входящ въздух и температура,както най вероятно смятат да направят балбукаторджиите

Ехе да ,но само може да се вкара повече гориво така обратното е невъзможно, а мисля тук иде реч за икономия затова и го написах това за смесите. Количеството гориво (и съответно изгорели газове) определя надува и съответно постъпващия въздух затова и без пипане на софта няма как да се постигне икономия.

[alx Профил ICQ]

Вижте още не е доказано окончателно. Нека да видиме и с електрониката какво ще стане стига да няма вреди по колата ми. Иначе и с продавача се бяхме разбрали ако не ми вярва да излезем и да караме където каже с включена с-ма и изключена, но мисля че ми има доверие и няма смисъл да се лъжеме. лично аз съм доста заинтересован ако ми спадне разхода с 1.л защото навъртам на колата по около 3000км. на месец и бързо ще ми се избие такава инвестиция, но уви за сега нищо. Като има развитие ще пиша. Снимам и клипче с нагледни кадри

"с електрониката"... Опре ли до еку-то...Там има мегдан за едно 5-10% икономия без да се пипа нищо друго

[nayden Профил]

колко феномени ,

чип = повече мощност + нисък разход (щото тия производителите не могли да я насторят как трябва )
нно = повече мощност + нисък разход (пак производители не можели да си оправят смесите и изгаряли неефективно , може и да е така за някои стари модели с карбуратори ) http://www.apolotech.us/HHO_system.html Те не нарушавали ЗЗЕ на термодинамиката щото ефективността била доста под 100% , да така е . Затова удобно ННО не било гориво а добавка която ускорявала процеса на горене , следва
по-бързо горене = повече мощност . Айде бе , що ?? И тва без промяна на ъгъла на запалване
Направо не се мисли какво може да стане ако се натрупа повечко газ в смукателната система с тоя тип дозиране . Примерно се движите по надолнище и пуснете гаста , при затворен дросел и отворен ЕГР клапан . Добре че количеството произвеждан газ е малко 5-6 литра/минута (Ебати мерната единица , всички мерят в кг . Ако е обем на газ трябва да се спомене и налягане и температура ) . Убеден съм ,че в една съвременна common rail diesel система която впръсква гориво на няколко порции за да подобри КПД на мотора - подобен ННО генератор би влошил нещата .

Преди време на един другар монтирах водно-метанолова инжекция понеже е ремапнат и кара на много виско налягане и е крайно неудобно да се сменят интеркулера и тръби а температурата на входящия въздух трябва да падне по-някъв начин. Та така , той ми сподели че когато карал с включена система (на вода) разхода му падал с около 1-1.5литра на 100 . Става въпрос за магистрално каране с скорост над 130км/ч . Дали това е така или не аз не знам ! Водата се пръска с налягане 12бара и е с дебит 240мл/мин . Колата е БМВ 335d

[Steve70 Профил]

:D
Направо не се мисли какво може да стане ако се натрупа повечко газ в смукателната система с тоя тип дозиране . Примерно се движите по надолнище и пуснете гаста , при затворен дросел и отворен ЕГР клапан .

Ето това ТУК Ама те колекторите не са скъпи, или най много да замине турбината. Ама пък и тя не е пари Колега "adovet", сваляй го тоя набулбатор, докато не си прецакал колата. Той нали си има на неговата, с хубав набулбатор Работещ , да те кара на Дино и да ти демонстрира на неговата колкото си иска. Ама нещо като чуят за Дино и до там, за едни 80 лева се опъва . Мошенник е колегата и всички като него.
Само не мога да разбера, защо се толерират мошенници. И като му се размине сега, другия път пак ще цака хората, после като види, че може да прави хората на маймуни и все му се разминава ще стане политик и после се чудим що сме на тоя хал. Ей затова щото ги толерираме, и на пътя и в живота. И като те измамят тебе, или някой близък, се сещаш че е можело да се направи нещо. Ама късно.

[adovet]

Утре ще го свалям. И без това колегата дето ги слага не се обади за другата джаджа а и както виждам няма абсолютно никакъв ефект. Кофтито само дето трябва сега да хода в сервиз за да я свалят, но по добре да дам някой лев отколкото да стане някоя беля. Между другото четох доста за водорода как на слънчева светлина в присъствието на кислород се съединява с него и става експлозия. Утре го махам.

[nayden Профил]

Ето това ТУК Ама те колекторите не са скъпи, или най много да замине турбината............

Между другото , тука по нашия край има подобен случай , взривил се колектора,тръби даже и клетката е пострадала по някъв начин . Ама човека пак щял да си слага , щото бил много доволен

[steeN Профил]

тази тема я имаше преди време и тъкмо зададохме някой неудобни въпроси на човека и ми я заключиха.
за една бяла Е30ка мисля. най-шокиращото е, че има хора да ги купуват тия простотии.
водорода е абслютно алабала.

виж някой е споменал водна инжекция, това вече за турбо кола си има идея, стига да има кой да го направи както трябва.

[adovet]

тази тема я имаше преди време и тъкмо зададохме някой неудобни въпроси на човека и ми я заключиха.
за една бяла Е30ка мисля. най-шокиращото е, че има хора да ги купуват тия простотии.
водорода е абслютно алабала.

виж някой е споменал водна инжекция, това вече за турбо кола си има идея, стига да има кой да го направи както трябва.

Е нали за това го сложих на моята кола за да докажа пред всички тука във форума, че просто няма смисъл.

[steeN Профил]

ок, де. просто съм изненадан, че изобщо такава тема съществува и това се продава.
ето ви една архивна тема от 2005 да се посмеете междувременно. тогава доста по-бързо го отсвирихме

viewtopic.php?f=11&t=25183