Турбо на M52B20

[bum_bum]

Само чугунени са в Щатите заради високото съдържание на сяра в горивата им. На Z3 М52Б28 и мисля на е39-тките са алуминиеви с алусилово покритие.
На 0,6 си има цифра хора и в Европа, които си карат алуминиевите блокове само с шпилки. Има разни поляци с компресори от много време си го правят.

[Boyadjiev Профил]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

[BULL3T Профил]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

А защо мислиш,че м50 ще издържи над 1 бар... много малко атмосфрени мотори,могат да издържат на налягане по-голямо от 1 бар... Един от тях за който съм сигурен,че носи до 2 бара е м30б35... за друг не знам...

[slavianko Профил Уеб-сайт]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

А защо мислиш,че м50 ще издържи над 1 бар... много малко атмосфрени мотори,могат да издържат на налягане по-голямо от 1 бар... Един от тях за който съм сигурен,че носи до 2 бара е м30б35... за друг не знам...

Ще издържи баце. Преди не бях толкова сигурен но сега съм почти 100% убеден че и на 1.5 бара ще се кара без проблеми.

[S-stail]

Е добре сега... Тази х'алумин ли е, че някои казват, че в хАмерика били с чугунен блок и за това издържала...
http://www.youtube.com/watch?v=fk34XQ7-1pc
Мъчих се да се свържа по някакъв начин с автора на тоя клип, ама ник'ъв отговор да го...
Вярно, че е на 0.6, а вие говорите за над 1, но и за 0.5-0.6 ме отказваха тук и в другия форум

Алумин е

[S-stail]

Тва с баровете не е много точно,
щото 1бар с т3 и 1бар със някоя голяма тиква са си
две съвсем различни неща.А и буталата се чупят
от детонаций,жега и т.н. не от надув.

[S-stail]

А мен лично ме съмнява в бмв мотор да има ковани биели,тва според мен е мит
както,че м42ковите бутала са ковани.

Ето ти малко инфо за да видиш че не е мит

http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1554 ... SaEo0j.JPG

Това е информация (от БМВ) изнесена в BMW Club Journal (от 01/90), при представянето на
този двигател. Дори е подчертано за улеснение

Съгласен

[Boyadjiev Профил]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

А защо мислиш,че м50 ще издържи над 1 бар... много малко атмосфрени мотори,могат да издържат на налягане по-голямо от 1 бар... Един от тях за който съм сигурен,че носи до 2 бара е м30б35... за друг не знам...

След 1 седмица като ти писне да я караш така, ще видиш че М50 на 1 бар става братле

[BULL3T Профил]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

А защо мислиш,че м50 ще издържи над 1 бар... много малко атмосфрени мотори,могат да издържат на налягане по-голямо от 1 бар... Един от тях за който съм сигурен,че носи до 2 бара е м30б35... за друг не знам...

След 1 седмица като ти писне да я караш така, ще видиш че М50 на 1 бар става братле

ама аз съм на 1 бар... да ти кажа ми стана слаба колата още на 5тия ден...

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Тва с баровете не е много точно,
щото 1бар с т3 и 1бар със някоя голяма тиква са си
две съвсем различни неща.А и буталата се чупят
от детонаций,жега и т.н. не от надув.

Тук и аз съм съгласен да. Но все пак стават грешки понякога. Случват се къде смеси да обеднеят по различни причини къде аванса къде други неща и тогава е по добре с по здрави бутала Щото по тия коли постоянно има някакъв филм и това е съвсем нормално.

[Boyadjiev Профил]

За 0.5-0.6 почти всеки мотор (да не кажа всеки) може да се надуе без проблеми, но в темата става въпрос за налягане над 1 бар... Никой не спори че М52 на 0.5 не става, въпроса е че над 1 бар не става със сток мотор...

А защо мислиш,че м50 ще издържи над 1 бар... много малко атмосфрени мотори,могат да издържат на налягане по-голямо от 1 бар... Един от тях за който съм сигурен,че носи до 2 бара е м30б35... за друг не знам...

След 1 седмица като ти писне да я караш така, ще видиш че М50 на 1 бар става братле

ама аз съм на 1 бар... да ти кажа ми стана слаба колата още на 5тия ден...

See what i meant