М30б35 и турбо ккк26?

[ico318 Профил]

мислил ли си за механичен компресор?

[Pitbull_Germany]

мислил ли си за механичен компресор?

Абе, мислил съм и тая опция, но не ми харесва. Просто не съм фен на компресора. Грам не кефи как се държи колата, как звучи компресора...все едно е някаква кафемелачка. Основната ми идея за колата е, че искам да ми е кеф да я карам. Няма да гоня постижения на писта. Иначе ако исках да правя бегачка...много вероятно щях да избера компресора пред турбото...а може би и двете

[BULL3T Профил]

Телефона ми го имаш звънни. Иначе за ежедневка,тоя ранен бууст ще ти качва много разхода,за тва говоря аз,иначе м20кта ще си бута буустец и в ниските щото е едновалка... Ако питаш мен не прави ежедневка турбо,а съботно неделна гъзарска кочинка... Драсни на колегата ///peter той се е захванал с инетересн проект,оня ден си говорихме и ми каза некой много готини неща.

От сбирки файда няма... да знайш...

[nParMaTuK Профил]

По-добре да имаш макс буст на 6-7к рпм отколкото на 3, в обратния случай се чустваш супер тъпо

[BULL3T Профил]

По-добре да имаш макс буст на 6-7к рпм отколкото на 3, в обратния случай се чустваш супер тъпо

[Pitbull_Germany]

Телефона ми го имаш звънни. Иначе за ежедневка,тоя ранен бууст ще ти качва много разхода,за тва говоря аз,иначе м20кта ще си бута буустец и в ниските щото е едновалка... Ако питаш мен не прави ежедневка турбо,а съботно неделна гъзарска кочинка... Драсни на колегата ///peter той се е захванал с инетересн проект,оня ден си говорихме и ми каза некой много готини неща.

От сбирки файда няма... да знайш...

Така, де...аз точно съботно-неделна бангия ще си правя. За през седмицата съм си харесал друга каручка. А, телефонът ти го нямам, братле, затва ти обяснявам за сбирките

По-добре да имаш макс буст на 6-7к рпм отколкото на 3, в обратния случай се чустваш супер тъпо

Не, братле, не искам да си правя драгаджийка

[S-stail]

Абе, в бг форуми не е като да има много В чуждите съм ги изчел отвсякъде...ма там никой не говори за спуулване в ниските...ония гледат, ако могат да метнат едни 1000 магарета на колелЕтата и ги боли шнорхела.

ОК, ти си с х35. Кви пари го взе, че тука ми описват една цифра и искам да знам дали не ме сапунисват само. А и кой ти е правил колектора, защото аз засега имам нормален с равни пътища. А и не каза нищо за х35 с 9ка топла

Е аз за чуждите форуми ти говоря,тука освен на разбирачи на тема м52 не държи на турбо няма да попаднеш
Моя холсет е х1ц/х40ка и ми е на около 600лв със нов ремонтен комплект и нова х40 перка и един баланс 50лв.
Н петър холсета му го дадох на девет стотака по спомен нов.По магазините тук е към 1600лв.
Незнам кво ти предлагат на теб в щатския ибей има също по за $600 без доставка и мита нови.
Сметни че х35цата не отстъпва по нищо на гт30р освен по тва че кат се счупи холсета си го правиш а гарета си го слагаш на шкафа отгоре да ти напомня ква простотия си направил да се счупи

За 9ката.......ми кво да ти кажа аз не бих си го причинил тва
на мойта кола.Що ли,ми щото постояно щи боксува колата!На 1бар ще имаш едни 350-400 коня и 500нм и ко става кат имаш макс момент на 3.5к обороти?Щи кажа кво
ще имаш ежедневна боксувачка!
Мойта със 17ка семислик по лъскавите улици няма вкарване в правия път 1-2-3та предавка на 1.3 налягане.На 250метра имаше тука едно мероприятие и сметай че разни мки до 3та не мога да ги стигна до като не спре да върти!Ти със тоя 2.8мотор си представи кво ще става........ще
си дрифтиш и те така до края на 4та освен ако се не бръкнеш за некой нов семислик 260мм+ размер.

А по чиждите форуми никой не говори за спулване в ниските с голяма турбина щото просто нема смисъл да го говорят.Те по нашия път са минали преди 10години.

[S-stail]

Колектора сам си го правя,не е кат да не съм направил неколко дузини за м42.
Сега ми остана само да пробвам и туин скрол колектор със една 14ка топла част.
Колектора е готов остава само да ми дойде желанието за монтажа.
За сега пред 63 а/р и 18ка чугун със спул клапа предпочитам последната.

[ico318 Профил]

мислил ли си за механичен компресор?

Абе, мислил съм и тая опция, но не ми харесва. Просто не съм фен на компресора. Грам не кефи как се държи колата, как звучи компресора...все едно е някаква кафемелачка. Основната ми идея за колата е, че искам да ми е кеф да я карам. Няма да гоня постижения на писта. Иначе ако исках да правя бегачка...много вероятно щях да избера компресора пред турбото...а може би и двете

в това изказване няма много верни неща.даже напротив-много от нещата са точно наобратно...

[Pitbull_Germany]

мислил ли си за механичен компресор?

Абе, мислил съм и тая опция, но не ми харесва. Просто не съм фен на компресора. Грам не кефи как се държи колата, как звучи компресора...все едно е някаква кафемелачка. Основната ми идея за колата е, че искам да ми е кеф да я карам. Няма да гоня постижения на писта. Иначе ако исках да правя бегачка...много вероятно щях да избера компресора пред турбото...а може би и двете

в това изказване няма много верни неща.даже напротив-много от нещата са точно наобратно...

Е, кое точно? Че не звучи като кафемелачка ли Чувал съм как звучи. На Alex_BMW колата съм я чувал 100 пъти, а и не само неговата...ич ме не радва. Виж турбото просто ми гали ушите. Просто всеки си има някакви влечения и вкус. Пак ти казвам - искам да ми прави кеф като я карам, което е съвкупност от това как върви колата, как се държи, как звучи и как излежда...поне за мен. Не искам да си правя пистаджийка...нищо ще ходя с нея на писта. Това ще е градска чикия.