Spira4ni diskove!

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Niakoi ot vas probval li e da dup4i diskovete na spira4kite?Kak mislite ako se razprobiat dali ste izdurgat posle na natovarvaneto?

Mom4eto,koeto NE sliza ot BMW-to!!!

[Kalio]

Niama da postignesh koi znae kakav polojitelen efekt.Nai mnogo da narushish balansa na diska.Ako sled natovareno i intenzivno spirane pedala zapochne da ti potava i da ne iska da spira si pomisli za kachestveni nakladki.

Kalio sas sivoto E30

[Breyton Профил Уеб-сайт]

)))Nakladkite mi sa nemski i niamam nikakuv problem sus spira4kite.No po-princip kato kara6 s 220km/h i ti se nalogi da nabie6 spira4ki nakladkite se nagriavat dosta.Ot visokata temperatura samoto ferodo se vtvurdiava osven ako nakladkite ti ne sa racingovi.Drug e vuprosa 4e moge da polu4i t.n.Fading,koeto ne e mnogo priatno.
Potuvaneto na pedala pri spirane dokolkoto znam se dulgi na zavirane na spira4nata te4nost,kogato e stara ili e s po-malko Dot 4islo.
Mom4eto,koeto NE sliza ot BMW-to!!!

[Kalio]

Та значи:С накладки FERODO за туристически автомобил ако при скорост 230 км/ч спреш до 0 км/ч по най бързия начин смятай,че си ги опекъл!
Същото важи и за много други фирми(вкл.и немски).
Ако пробваш с FERODO RACING проблема изчезва напълно.
За спирачната течност те съветвам да направиш същото.MOTUL DOT 5.1 кипи при 220 градуса, а RACING при 301.
Дано все пак съм ти бил полезен.

[The_One Профил]

За спирачната течност има и 1 друг "проблем".

Тя е силно хигроскопична, което ще рече лесно попива влага и вода.
След като се нацица ) с определено количество влага, веднага и пада температурата на кипене и се получават мехурчета. Нали се сещаш, че тези мехурчета вече може да се свиват и какъв е ефекта от това.

Затова, желателно е да се сменя спирачната течност на всеки 2 години. Процедурата не е толкова скъпа, но е и препоръчвана от производителите на автомобилите. Поне това съм чел в документите на някои от автомобилите.

Wipe them out! All of them!

[dimd00d Профил]

Ima samo - na rychno i "fabrichno" razprobitite diskowe. Ne izdyrjat na natowarwaneto i se poiawiawat micropuknatini w diska. Swiastnite firmi (Brembo) si leiat diskowete s dupki w tiah

[Роската Профил]

Младене извинявай ,че ти прекъсвам темата ,обаче искам да те питам знаеш ли ква е връзката между BREYTON и O.Z. Racing?Попаднах на едни уникати отпред на който е гравирано BREYTON , а отзад OZ.Или някво инфо за моделите на BREYTON от 95-96 год. , в сайта има само новите ,а по-старите са с обновени пакети.

[Dimitrov Профил ICQ]

V knijkata na moeto BMW pishe, che spirachna tecnost se smenja vednuj godishno!!!!!!!!
Minalata godina kogato si ja smenjah v Daru Car mi kazaha che se smenja na 2 godini, az posporih, spriemchika i kazah, che v mojata knijka pishe vsjaka godina, a toi kaza, che ne sum razbral neshto. Kogao mu pokazah i prevedoh doslovno se okaza, che sum prav, no praktikata tuk bila da se smenja vednuj na 2 godini.
Vie kakvo mislite za bulgarskata praktika v Daru Car sreshtu nemskite PRINCIPI?

[LandShark]

Много силно препоръчително е да се сменя всяка година както пише в книжката! Както вероятно повечето знаете спирачната течно е силно хидро-абсорбна и има свойството да поглъща вода от атмосферата, пак дори и през гумени маркучи, особено ако са по-стари. Това съответно я деградира, понижава температурата на кипене, а за мощна кола това може да е фатално! Може и на 2 години, но всеки сам си прецинява какви рискове да поема.


Land Shark
'89 "316"

[Breyton Профил Уеб-сайт]

4esto kazano Roska,ne znam.Moge predi da sa polzvali djanti na O.Z.V saita im niama mnogo informacia.Samo v edin magazin vidiah djanti Breyton no ne posmiah da popitam za cenata A ti kakvi unikati si nameril?Btw. znae li niakoi dali originalno ventiliranite diskove pasvat v spira4nite aparati za neventilirani diskove,zastoto ventiliranite sa malko po-debeli??

[image]http://breyton.de/images/breylogo40.gif[/image]

[MAXIMUS Профил]

Diskovete shte izdurjat na natovarvaneto,no drug e vaprosa 4e ve4e nqma da sa taka zakaleni i nai veroqtno shte se iznosqt burzo.