Za tyrbovcite!

Светът на тунинга, за лудите по мощност глави.

Модератор: bum_bum

ентусиаст
Аватар
Мнения: 909
Регистриран на: 18.03.2002
Местоположение: София

Za tyrbovcite!

Мнение от PARADOX_sf » 19 Мар 2002, 23:02

Imate li predstava s kolko skusiava probega na edi avtomobil Turbo-to? Moze li da se slozi na motor bez turbo turbo? Moze li da se napravi v BG? Kakuv ste bude probega? Kakvi + i kakvi - ima namaliavaneto na dulzinata na kobilicite?
P.S. kak moze da ste takiva sersemi da susipvate hybavite koli? BMW 325iS Turbo i kakvi li ne oshte prostotii??? Sto ne se povozite v edin Cadillac da vidite kakvo e kola?!
P.S.2 Novata 7-ma seria na BMW e otvrat stiah da se izdraifam kato ia vidiah. Osobeno otpred s tia migachi kacheni na farovete e... NO COMMENT!

смирен поклонник
смирен поклонник
Аватар
Мнения: 1976
Регистриран на: 16.01.2002
Кара: w212 E500 4matic, E30 325ic
Мечтае да кара: Specialized S-Works Epic и Dacia Logan 0.9tce

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от LandShark » 20 Мар 2002, 9:11

Това с Кадилака шегичка ли беше?

Land Shark II
--------------
'89 "316" ;)

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 114
Регистриран на: 21.02.2002
Местоположение: Варна, България

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от cj » 20 Мар 2002, 10:10

Тунинговането е въпрос на гледна точка.

________________________________
http://streetracers.hit.bg
- страница, посветена на улични състезания, тунинги и авто ентусиасти! (under construction)
http://pub73.ezboard.com/bstreetracing

Пич, къде ми е колата?
Аватар
Мнения: 3058
Регистриран на: 5.02.2002

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от ! Алекс » 20 Мар 2002, 10:11

Шегаджия.....А колкото до новата 7-ма серия и аз я видях преди два дена.Просто нямам думи ПЕРФЕКТНА е.Сигурно се въртях 20 минути около нея
и на тръгване пак се обърнах.Каква снимка щеше да стане....
На луната
С BMW колата
и да возя жената

Tuning Meister
Tuning Meister
Аватар
Мнения: 1295
Регистриран на: 27.01.2002
Местоположение: Russe

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от KAMIKADZE » 20 Мар 2002, 10:23

AKO SMQTA6 4E SI SUSIPVAME KOLITE PO TOZI NA4IN ZNA4I MQSTOTO TI NE E TO4NO V TOZI FORUM (TUNING).
A po ?-a za Cadilac-a - nqma i ne iskam da se vozq za6toto e s predno predavane a spored men nqma nito edna istinska kola s predno !!!

---------------------------
'95 E36 325is turbo
'92 E32 750i
'96 Lada Niva
'98 Kawasaki ZZR1100
'88 Yamaha XTz 600 Tenere supermoto

ентусиаст
Аватар
Мнения: 909
Регистриран на: 18.03.2002
Местоположение: София

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от PARADOX_sf » 20 Мар 2002, 15:45

Ne, ne si sasipvate kolite, no triava da ima miarka! Na vuprosa za Turbo-to nikoi ne mi otgovori osobeno gospodin zulto BMW s turbo?! A za kobilicite?
Ako si mislite che ste mozete da prevurtite gymi s novata sedma seria se luzete! Ima traction contro i sistema protiv boksyvane! Ot kudetyo topada i + na zadnoto predavane da se izvurti kolata. Ostavat samo - sus zimata :(.
Otnosno Cadillac Sevile moga da kaza che e po-dobur izbor i ima zashto! Sega im predstoi izlizaneto na nov model. Naprimer Seville 92 godia model e mnooooooogo po-napred ot 7 seria BMW E38! Dokazatelstva:
1. Predno predavane koeto vodi do po-goliama prohodimost i t.n. Sushto e i na-moshnata kola v sveta s predno predavane!
2. Blokaz na diferenciala.
3. Traction control.
4. Sistema protiv boksyvane.
5. Po-dobro suotnoshenie moshnost na litur 4.6litra 305 konia za razlika ot BMW 5.0 litra 325 konia.
5. Prednoto okachvane si regylira tvurdosta v zavisimost ot terena i skorosta.
6. Zadno okachvane s regylacia na visochinata.
7. Zadnia stop koito se namira vgraden v kapaka na novoto BMW e izmislen i realiziran mnogo otdavna ot Cadillac i e mnogo po-krasiv i izpulniava poveche fynkcii!
8. Ruchnata spirachka e edno malko pedalche nai ot liavo. Chak sega evropeiskite koli zapochnaha da premestvat groznia lost!
9. Stranichni svetlini koito se zadeistvat pri vkluchvane na migach koito pokazvat nevidimata zona na shofiora koeto nikak ne e za prenebregvane. Tova go niama nito edna evropeiska kola.
10. Zabravih da spomena che zvukat na motora e ybiistven i zapleniavash. Verno e che i BMW-tata imato po specifichen, ne stava dyma za silen ili t.n. abe te ne vazat v toia sluchai. Triava da se chye na miasto tova ne moze da se opishe s dymi. Stom nastruhnah kato go chyh za purvi put!!! Ne vi li drazni tova che po-novite modeli na pochti vsichki proizvoditeli suskat kato niakoia pepelianka?
11. Motorut e V8, veobrazen, 32V s 2x2 razpredelitelni vala i t.n. V obshti linii e tova.
13. Yskorenieto ot 0-100km/h pri Cadillac Sevile e 6.7 Sec dokato pri BMW 750 e 6.8s. Konskite sili sa 305 sreshty 325.
14. Vunshnia vid e po-dobur. Tova e spored men. Ne kazvam che vsichki go spodeliat.
13. Ima Advanced Cruice control.
14. Kompiytri koito pokazvat momenten razhod na gorivo, sreden, temperatyra na motora, vunshna vutreshna, kolko KM mogat da se izminat s ostavashtoto gorivo, klimatronicti i t.n.
15. Niama da spomenavam vsichki ekstri zashtoto ste me zaboliat racete, no moga da kaza che sa poveche ot pri E38!
16. Stuklata se zatumniavat v zavisimost ot svetlinata.
17. Pri poiaviavane na dryga kola sus zapaleni svetlini prez denia ili noshta ogledaloto za obratno vizdane avtomatichno se zatumniava.
18. Standartnoto yzvochenie e BOSSE!
19. Ima oshte kyp styrotii za koito ne mi se spomenava sega.
20. Cenata e 1/2 ot tazi na na E38!!!

Znam che vi boli ma kakvo da ste pravi. Niama samo edna marka na sveta. Vsiaka si ima svoite predimstva i nedostatuci! Nikoga ne bih si kypil BMW 316 ili 318 zashtoto sa mnogo zle. Za tezi pari bih si vzel edna Honda Civic 1.6 VTI 185 konia koito se postigat dori bez prinyditelno pulnene. Serien model e i pri tova ima oshte mnogo megdan za tuning zashtoto sum vizdal do 500 konia ot tozi motor estestveno s tuning?! Lichno bih si vzel modelut 1.6 VTI koito e 160 konia zashtoto niama akciz a motora e 100% ednakuv s tozi koito e 185. Razlikata se sustoi edinstveno v elektronikata i prozinite na klapanite koito sa malko po-tvurdi. Procedyrata se pravi v BG za okolo 1000-2000 marki. Ot neia polychavam kola 185 konia bez akciz i s danuci za 160 koncheta!

мечтае да кара 7-ца
Аватар
Мнения: 1110
Регистриран на: 17.01.2002

Американците не могат да правят коли!!!

Мнение от Alpina » 20 Мар 2002, 18:12

Американците не могат да правят коли!!!

Всички работи, които пишеш за този Кадилак, ОТДАВНА са вградени в БМВ. А крачната парк спирачка я има в по-старите модели на Мерцедес.
А ако няма ръчка, то това не е вече ръчна спирачка :-))

Аз кадилаците изобщо не ги броя за автомобили. Това са американски семейни каручки от 60-те години...

Американските автомобилостроители има много хляб да изядат докато настигнат европейските и японските си колеги. Това си е факт!


ПС Мойто БМВ от 87 година не го разменям за никакви кадилаци....

смирен поклонник
смирен поклонник
Аватар
Мнения: 1976
Регистриран на: 16.01.2002
Кара: w212 E500 4matic, E30 325ic
Мечтае да кара: Specialized S-Works Epic и Dacia Logan 0.9tce

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от LandShark » 20 Мар 2002, 18:19

Силно грешиш в няколко пункта: първо всички системи за стабилност могат да се изключват, така че едва ли ще имащ някакъв проблем с превъртането на гумите на новата седмица.
По въпроса за този Кадислак направо ме досмеша като ти четох "бисерите" - определено най-много ми хареса изказването - "има по-красив трети стоп", точно заради това ще се замисля дали наистина хората от GM (General Mistake) са се научили да правят вече коли... А, ето и една интресена статийка - http://www.caranddriver.com/xp/Caranddr ... aro_36.xml - вярно за друг модел Кадислак става въпрос, по-нов е май, но хората си казват тежката дума - има още какво да учат американците докато стигнат до върха окопиран от БМВ. Да, вече силно силно се съмнявам в твоята тези. Предно предаване ли? Ууууу, минус, минус, минус, минус... този момент го бях пропуснах до тук - напълно я изчиствам от съзнанието си, явно говорим за някаква чисто пасажерски лайнер.

Хонда Цивик 1.6 160 коня - супер! Ама що не погледнеш и колко му е въртящия момент. Уважавам марката Хонда, но мисля че не му е тука мястото да спорим за това. Без да се заяждам, ама азбучна истина е, че нищо не може да компенсира обема на двигателя...


Land Shark II
--------------
'89 "316" ;)

ентусиаст
Аватар
Мнения: 909
Регистриран на: 18.03.2002
Местоположение: София

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от PARADOX_sf » 20 Мар 2002, 21:16

Gorkite vie...
Poprincip i az ne yvazavam amerikanskite koli no Cadillac e kola koiato mnogo malko amerikanci biha si pozvolili da imat. Sushto zabravih da kaza che motorut e s hidravlichno povdigachi na klapanite koeto ne e malko postizenie za takuv!
Link-a ti ne raboti! Cadillac ot 60-te e bil semeina kola a sega e tolkova skup che edva li niakoi v tozi forym bi mogul da si pozvoli da ima takava. Vurtiashtia moment na amerikaneca e 400NM koeto ne e nikak zle. Moga da kaza che yskorenieto my e mnogo goliamo. Razhodut my gracko e 15 na sto a izvungracko 13?! Po-maluk otkolkoto na 2.0 litra BMW xa xaxa... Az do sega vi govorih s fakti a vie s fenshtina koeto me ybezdava v fakta che ste kone s kapaci!
Otnosno Honda-ta moga da kaza che vurtiashtia moment i e 160NM koeto e gore doly kolkoto na edin 2.0 litrov motor. Osven tova honda-ta ima edna specifichna osobenost che e visokooborotna i ot tam sledva che predavkite sa i mnogo kusi. Ot lichen opit moga da kaza che po centura na sofia moga da se razhozdam na 5-ta predavka. Do kum 30km/h se kara na 5-ta i po nagornishe (1000rpm). Tova ne moze da go napravi dori 2.5litrovo BMW. Zashtoto tam predavkite sa po-dulgi zaradi po-malkia diapazon na oborotite! Tova s vurtiashtia moment e bilo minalo. Predpolagam ne si karal tochno tozi model iaponec? Ne mozah da razbera zashto meshash vurtiashtia moment?
P.S. Niama amerikanski film v koito da niama Cadillac! No BMW da niama ima mnogooo...
P.S.2 Kazah che tova ne sa vsichkite ekstri na Sevill-a a tezi koito nai-mnogo me vpechatliha za 60min. Imashe sega se seshtam dori osvetiavane na pedalite, dori v senicite beshe vgradeno ogledalo sus svetlenie koeto regylira i silata na svetlinite... Guzariiki mnogo..

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 526
Регистриран на: 27.02.2002
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: овца във вълча кожа...

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от hell's angel » 21 Мар 2002, 1:01

na tebe ne ti li pisna da pishesh a ??
ako imash kvo da kajesh oshte davai, shtoto na men mi pisna da ti 4eta glupostite, puk i sigurno ne samo na men!!
gledai si filmite,karai si iaponcite ili k'voto iskash, i spokoino batkoff ne se napuvai mnogo, toplata voda sa ia otkrili dosta predi teb !!!!

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1021
Регистриран на: 8.02.2002
Местоположение: Хасково
Пол: Мъж
Кара: E34

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от Breyton » 21 Мар 2002, 1:44

Otnosno amerikanskite filmi,cadilacite mai gi izpolzvat nai ve4e za kaskadi.I v amerika nai goliamata guzaria sa BMW,Mercedes i Ferrari.Kato takiva karat samo tuzarite.A interesno e 4e ti nisto ne spomena za razhoda na gorivo na taka lubimia ti cadilak.Mai 4e e kolkoto na Boing 747!!A i mai 4e ima6e edna seriika na agent 007 kudeto kolata e BMW,ama tova mai be6e srubski film.

A motora mi e Kawasaki!!!

смирен поклонник
смирен поклонник
Аватар
Мнения: 1976
Регистриран на: 16.01.2002
Кара: w212 E500 4matic, E30 325ic
Мечтае да кара: Specialized S-Works Epic и Dacia Logan 0.9tce

отг::Za tyrbovcite!

Мнение от LandShark » 21 Мар 2002, 10:31

Лелеле, благодаря, благодаря... тука целия офис се заляхме от смях като четохме мнението ти за тия Кадислаци... Браво, така не бях се смял от доста време!

Искаш цифри, факти и т.н. - добре, ще ги получиш, сега правя проучването си в мрежата, щото марката Кадилак никога не е представлявала интерес и ще публикувам цялото инфо, което докопам. Това ще стане малко по-късно и не в този форум, защото не тук му е мястото!

До скоро!

Land Shark II
--------------
'89 "316" ;)

мечтае да кара 7-ца
Аватар
Мнения: 1110
Регистриран на: 17.01.2002

ХА ХА ХА ХА ХА ХА.....

Мнение от Alpina » 21 Мар 2002, 10:36

Целия офис паднахме от смях....

Особено ми хареса това за маслените повдигачи на клапаните... Сега остава да ми кажеш, че Кадилак вече са с моноинжекцион :-)

Подсветяването на педалите сигурно е направено за да виждаш по-добре малкото педалче за ръчната спирачка.....

А и в ладата имам огледалце на сенниците :-)))

Айде, стига вече с този кадилак, че взе да ми писва. Всеки път все се намира някой като тебе, който говори наизуст и не е прочел нищо по въпроса. Пък и какво значи по-хубава. Един американец може и да хареса Кадилак, но аз лично съм отвратен от тази фирма. Айде стига толкова флейм по този въпрос. И аз съм ЗА заключването на тази тема!

Назад към Tuning

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook