Избор на зимни гуми модел 2015

[nforced]

Дойде време да слагаме зимните и понеже съм останал без, започна едно търсене...
Моята Е38ца не веднъж е засядала и сега гледам за нещо читаво, с което да "драпа". Сега конкретно за 1 модел от 2015 Hankook I Cept EVO2 W320‎

размерите са:
235/50/18 - 288лв/бр.
255/45/18 - 304лв/бр.
това са цени които ми дават с отстъпка. Въпросът е струват ли си тези гуми и има ли в този ценови диапазон по-добра гума?
Ако някой е карал с предишния модел W310‎ ако може да каже какви впечатления има от тях.

[In_Memoriam Профил]

Сега очаквай да ти се нахвърлят, че каквито и да вземеш щом са 18-ки 235/255 няма да можеш да я изкараш при първия сняг. Само не очаквай предложения за марка/модел

[nforced]

Имам и 16ки джанти, там размерът е 235/60.. Не знам дали ще е толкова голяма разликата.

[mopasan Профил]

Имам и 16ки джанти, там размерът е 235/60.. Не знам дали ще е толкова голяма разликата.

Тази гуми според мен , не е за "драпане" толкова, тя е по performance гума, с по ограничени възможности в дълбок сняг. Tя е създадена за високи скорости с асиметричен дизайн. Според мен търси гума с посока, не асиметрична.
Примерно това: http://www.gumi7.com/bg/tire/133363/VRE ... 0-R16.html

[nforced]

Тази гуми според мен , не е за "драпане" толкова, тя е по performance гума, с по ограничени възможности в дълбок сняг. Tя е създадена за високи скорости с асиметричен дизайн. Според мен търси гума с посока, не асиметрична.
Примерно това: http://www.gumi7.com/bg/tire/133363/VRE ... 0-R16.html

Аз под "драпане" имам предвид просто да не закъсвам (буксувам) на най-малкото изкачване.

[stocky Профил]

Гледам, че размерът е сходен до този на Е83 (235/55/17). Там съм доволен от Continental 4x4 WinterContact. Като минах обаче на 215/60 останах още по-доволен, така че наистина може да го обмислиш като вариант да вземеш една идея по-тясна гума. Гледам, че за 235/50/18 имаш вариант Conti TS850P - аз не бих се колебал за друга гума.

[nforced]

Гледам, че размерът е сходен до този на Е83 (235/55/17). Там съм доволен от Continental 4x4 WinterContact. Като минах обаче на 215/60 останах още по-доволен, така че наистина може да го обмислиш като вариант да вземеш една идея по-тясна гума. Гледам, че за 235/50/18 имаш вариант Conti TS850P - аз не бих се колебал за друга гума.

Видях я, 394лв/бр
Проверих Hankook W320‎ 235/60/16 e 180лв/бр и на там вървят нещата, може би просто друг модел/марка най-много.

[Владо Профил]

Имам подобно като Hankook едно Kumho iZen KW17, даже още по "лятно" на вид. Много мека, много добро поведение на мокро и хладно, доколкото ги е имало до момента.
Не мисля че има Кумхо във вашият размер, просто поведението на подобна гума не е за подценяване, но си преценете къде ще ползвате колата, ако имате повечко сняг си вземете чисто зимна шарка и гума.

Sent from my Che2-L11 using Tapatalk

[aboykov Профил]

И аз минах по този път и накрая се спрях на Goodyear UltraGrip Performance G1 235/50/18 (за е83 са). Поръчал съм ги и следващата седмица ще имам впечатления след като ги сложа. Имам добри впечатления от марката, защото преди 4 години, като избирах гуми на другата кола (е36-ца) се спрях на Goodyear UG8 и зимата нямах проблеми никъде сняг, лед, а говорим за кола без никакви системи за помощ в такива условия.

[ACCELERATOR Профил]

Continental и Ultragrip са най-добрите в момента според тестове и мнения, които съм чел. Като малко по-бюджетни в средния ценови клас са Fulda kristall montero 3, и аз се спрях на такива.
А за размерите колегите са прави - 215 на 17" е много по-добър избор за зимна гума. Гледах една графика за резултатите на тестове на зимни гуми спрямо ширината им. След 205 нагоре графиката спадаше рязко надолу, и колкото по-широка става гумата, толкова по-слаби стават резултатите й. Най-добре се представяха 195 и 205, така че колкото си по-близо до този размер, толкова по-добре.


Sent from my SM-G901F using Tapatalk

[nforced]

Загледах се по Ultragrip модела и си направих сметка, че карам предимно градско и се чудя как ще са на асфалт предните при спиране и завиване.
Практика ли e да се слагат едни гуми отзад и други различни отпред. Примерно Ultragrip отзад и по-performance ориентирани (асиметрични) отпред на кола със задно?

[mopasan Профил]

Загледах се по Ultragrip модела и си направих сметка, че карам предимно градско и се чудя как ще са на асфалт предните при спиране и завиване.
Практика ли e да се слагат едни гуми отзад и други различни отпред. Примерно Ultragrip отзад и по-performance ориентирани (асиметрични) отпред на кола със задно?

Мне, практика е всички гуми да са еднакви, тогава представянето на колата е най-добро и хармонично.

[aboykov Профил]

Загледах се по Ultragrip модела и си направих сметка, че карам предимно градско и се чудя как ще са на асфалт предните при спиране и завиване.
Практика ли e да се слагат едни гуми отзад и други различни отпред. Примерно Ultragrip отзад и по-performance ориентирани (асиметрични) отпред на кола със задно?

Какъв е смисълът да слагаш различни гуми отпред и отзад? Монтирайки различни размери и модел гуми отпред и отзад е предпоставка за различно поведение на колата. Различните модели зимни гуми, които имат специфична шарка и симетрия на каналите, ще имат и различно поведение на пътя (на сняг, лед и вода). Особено при задното предаване това е от голямо значение, защото предните гуми са коректива на пътя на автомобила при поднасяне. При градското каране имаш по-голяма вероятност да спреш инцидентно, особено в големите градове, напр. София.

[nforced]

Онзи ден купих 4бр. Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 235/60/R16 и вече ги покарах напред назад, засега всичко е супер като изключиме неприятното накланяне по завойте на магистралата но това си е заради "балона". Ще пиша пак като нагазя в дълбокия сняг

[E.Alexandrov Профил]

Пичове, аз карам Е46 320d Touring, с чисто нов шпер.
Имах пълен комплект Kleber Krisalp HP2 с железни джанти 205 x 55 R16, но в една от гумите имаше забит винт и при скорост от 180 гумата се пръсна.
За щастие се отървах без инцидент, но сега имам непълен комплект ,3 Клебера и 1 Пирели Сотозеро което става за търкане на полигона но не за каране.
При това положение съм сложил 2 еднакви Клеберчета отзад и отпред съм с 1 Клебер и 1 Пирели.
Насочил съм се към Nokian WR D4 за предната ос. Те са нов модел и една от редките (да не казвам единствените) гуми с А рейтинг за мокра настилка. Като цена са почти като другия солиден избор за мен - Conti TS850
Смятам нарочно да оставя по-старите Клебери отзад защото при наличието на шпер, дори и по-твърда гума би свършила работа за още една зима.
Доколкото знам е по-добре задните гуми да са с по-лошо сцепление от колкото предните при нашите коли.