Какво ще кажете за новото BMW X6 2015?

[Sharo Профил ICQ]

Общо взето във външния вид си приличат новия със стария при х5, че и при х6 ще е така явно. Обаче на там е малко като вица с лоса ... нищо общо.. нито във фаровете, нито в поведението, нито в окачването, нито в седалките, нито във вървенето и най-вече нищо общо в харченето.

[rafa224 Профил]

Общо взето във външния вид си приличат новия със стария при х5, че и при х6 ще е така явно. Обаче на там е малко като вица с лоса ... нищо общо.. нито във фаровете, нито в поведението, нито в окачването, нито в седалките, нито във вървенето и най-вече нищо общо в харченето.

И да и не Фаровете са нови, но на практика само на дизайн. BMW направиха adaptive led за Х5 Е70 /Х6 Е71 през 2012 г.- http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=692267
Поведението на пътя си е почти същото, карах вече F15 25d,30d и 50d. Вътрешния дизайн е променен, но пак не е нещо коренно различно. Разхода на гориво по каталог е много по-нисък, но на практика f15 30d даваше среден разход 12-12,5 градско, който си е същия. Даже на мен ми дава 11-12,5, в зависимост от карането, сезона и задръстванията в София.

[stocky Профил]

Adaptive LED за Е70 има само за Х5М, дето си е с фарове от Е71.

[rafa224 Профил]

Е да но той може да се сложи на всяка Е70 щом е същата форма. Е може би със смяна на лайт модула и прокарване на допълнителна инсталация.

[stocky Профил]

И със смяна на калниците и може би на предната броня. То ще стане е*ем ти и ретрофита.

[Sharo Профил ICQ]

Aз понеже имам в момента и е70 и f15 и ги сменям ежедневно и пак съм сигурен, че няма нищо общо... Фаровете нито светят по същия начин нито реагирант на волана по същия начин. В е70-то пък за осветяване на хора, кучета и т.н. в тъмните зони не говорим въобще.

Разхода от едната до другата ми е 3 литра на един и същи маршрут, който всеки ден минавам. А дору и ф15ката ми е на 20ки, а е70ката на 19ки
За спирането също не можем и да си говорим. 20ките на е70ката ги изхвърлих на втория месец, защото возеше по дървено и от м3-ката ми. При ф15-ката такива проблеми няма като си минеш на конфорт на окачването и пак е по-директна от е70-ката. За колко е по-безшумна също няма кво да се говори.. абре лос нали си виждал .... за Idrive-а колко е по-напред също не мисля има кво да говорим. Има дори и разлика с този на ф10ката.

Единственото, което ми харесва повече при е70ката е, че по-малко ме боли сърцето като я карам извън хасфалта.

[rafa224 Профил]

:OT: И със смяна на калниците и може би на предната броня. То ще стане е*ем ти и ретрофита.

При желание всичко се прави и няма невъзможни неща. Моята съм и направил пълен ретрофит на фейса от 2011г.(брони,калници,стопове,фарове,CIC контролер,накрайници за ауспух и т.н)

[rafa224 Профил]

Aз понеже имам в момента и е70 и f15 и ги сменям ежедневно и пак съм сигурен, че няма нищо общо... Фаровете нито светят по същия начин нито реагирант на волана по същия начин. В е70-то пък за осветяване на хора, кучета и т.н. в тъмните зони не говорим въобще.

Разхода от едната до другата ми е 3 литра на един и същи маршрут, който всеки ден минавам. А дору и ф15ката ми е на 20ки, а е70ката на 19ки
За спирането също не можем и да си говорим. 20ките на е70ката ги изхвърлих на втория месец, защото возеше по дървено и от м3-ката ми. При ф15-ката такива проблеми няма като си минеш на конфорт на окачването и пак е по-директна от е70-ката. За колко е по-безшумна също няма кво да се говори.. абре лос нали си виждал .... за Idrive-а колко е по-напред също не мисля има кво да говорим. Има дори и разлика с този на ф10ката.

Единственото, което ми харесва повече при е70ката е, че по-малко ме боли сърцето като я карам извън хасфалта.

В една друга тема съм описал разликите и нещата, който ми направиха впечатление: (Впечатленията ми са бързо ускоряване, по-добра и мека возия от Е70, стабилно поведение на пътя. Имаше много оплаквания за тежък волан при Е70 и Е71, тук волана ми се стори даже прекалено лек. Габаритите и усещането на колата са си като при Е70. Интериора е направен от качествени материали, но предното табло някак изглежда по-малко, по скоро създава илюзията,че колата е по-тясна вътре, а не е. Хубава 10 инчова навигация. Не се прибира обаче и предвид,че не е вградена в таблото ми се струва,че ще е по-лесна за сваляне от джебчиите. Заради дизайна задното стъкло е по-малко и съответно видимостта през него ми се стори малко намалена. За дизайна и преди казвах, че предницата трябва да е по-агресивна. Донякъде това е направено при М модела. )
Това за фаровете за нощно виждане и разпознаване на хора си е платена екстра. Базовия модел си е с обикновен ксенон фарове. В заключение ще кажа, че си бих сменил Е70 само за F15

[m.dimitrov1992 Профил]

Карах Х6 м50d на 60к и колата е с доста добьр комфорт и поведение почти както лек автомобил, нещо което според мен куцаше сериозно при стария модел( много друсаше )Хидравликата е доста по лека от на стария модел. НО това което ме разочарова беше двигателя, на предишния модел М50d не беше нищо особенно и тук не е по различно

[Top Gun Maverick]

Еми какво да му се по-особеното? 3.5 с още духалки и т.н.
Реално колкото и да го надуват все си е същия и по-високата мощност не е чак толкова осезаема като вземе да го духа вятъра разбирай към 200. Идеален си е двигателя, това е джип, дори този му е много.

[B U L L I]

темата е от преди 4 години не знам защо я изровихте,но ей тук са въпросите и впечатленията
относно хиксовете
viewforum.php?f=126