Имаш мпс плащаш гражданска независимо ...

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Аз го имам същия казус с кола, която е на СА номера и се прави 4-та година вече без да й е подновявана ГО. Имаше и преди 1-2 години пак такава акция масово да пращат писма и съответно масово в КАТ хората тичаха с номерата да си бракуват колите. И аз съм чувал, че е кьор-фишек. Въпреки всичко съм замислил да си направя една ГО за нефунциониращата ми кола на вноски и да внеса само 1-вата вноска. Така един вид и да тръгнат да се предприемат някакви мерки ще съм им замазал очите. Почти съм сигурен, че ще са пари хвърлени на вятъра, ама предпочитам да дам едни 40-50 лв, с които така или иначе нищо смислено не може да се направи, но да съм по-спокоен.

[UBAH5 Профил ICQ]

Моята ГО, беше разсрочена, като платих първата вноска, 3 месеца след като мина датата за 2рата вноска получих бележката

[немо Профил]

Да го направят граждансата да е на гражданина и така имаш си застраховка караш квото имаш .. било то 6месеца кола 6 мотор, както доста хора правят.
Ама га ще стане това като ще им падне незнам колко оборота от гражданските не знам ...

Задължение за сключване на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилиститеЧл. 259. (1) Договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е длъжно да сключи всяко лице, което:
1. притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е било спряно от движение;

Айде сега ми кажете кой може да причини вреди на трети лица?Автомобилът ми или аз,като използващ го???
Четейки и тълкувайки КЗ без да съм специалист разбирам,че задължителната застраховка ГО се отнася за автомобилиста
Не за автомобила

Един приятел,дето е в Австрийско от 4-5 год. ми обяснява така:имам 3 автомобила и един рег.номер,за който е платена ГО за най-голямата кола.Номерът си е на мое име и в документите към него са посочени колите,за които важи номера+застраховката,която е една.Аз не мога да карам повече от една от колите си!!

Наистина ще излезе,че задължителната ГО е данък,а не застраховка......бах

[T101 Профил]

Здраввейте, приятел ми пусна тази тема и ме помоли за коментар.

Коментирам следното, а и по принцип:

Темата е от тук:
viewtopic.php?f=1&t=350733

Мнението ми:

Да го направят граждансата да е на гражданина и така имаш си застраховка караш квото имаш .. било то 6месеца кола 6 мотор, както доста хора правят.
Ама га ще стане това като ще им падне незнам колко оборота от гражданските не знам ...

Задължение за сключване на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилиститеЧл. 259. (1) Договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е длъжно да сключи всяко лице, което:
1. притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е било спряно от движение;

Айде сега ми кажете кой може да причини вреди на трети лица?Автомобилът ми или аз,като използващ го???
Четейки и тълкувайки КЗ без да съм специалист разбирам,че задължителната застраховка ГО се отнася за автомобилиста  :idea:  :!:
Не за автомобила  :idea:  :!:

Един приятел,дето е в Австрийско от 4-5 год. ми обяснява така:имам 3 автомобила и един рег.номер,за който е платена ГО за най-голямата кола.Номерът си е на мое име и в документите към него са посочени колите,за които важи номера+застраховката,която е една.Аз не мога да карам повече от една от колите си!!

Наистина ще излезе,че задължителната ГО е данък,а не застраховка......бах  :banghead:

Моля за вашите мнения по въпроса:ГО на автомобила ли трябва да се сключва или на шофьора?

Ето и моя коментар:

Анализа ви е напълно правилен.

Въпроса е неправилен. Няма правилно или неправилно.
Измежду договора за застраховка, данъците и гражданската отговорност за щети нанесени на трети лица, само отговорността на щети е нещо естествено, другите две са изкуствени институти на правото.
Застраховката е вид хазарт за застрахователя, а за застрахованите е форма на солидарност, но в този вид им се предоставя като услуга.
Данъците служат само да се издържа държавата, която предоставя определени услуги на обществото.

Данък, солидарност или услуга е въпрос на обичай, съгласие и това чии интереси ще надделеят. Няма честно или нечестно или правилно или неправилно. Няма логика или естествено право.

Отделен е въпроса, каква е пълната уредба на въпроса на ниво общностни и държавни разпоредби.
Това което сте открили е в противоречие с познатата ни практика всеки автомобил да има отделна застраховка, но въпроса е дали е единствената уредба на въпроса и дали ако вземем пълния обем на уредбата ще стигнем до същия извод.

За да се противопоставиш на нещо не е нужно да си служиш с аргументи от закона или обичая. Хората трябва да знаят, че имат право да отстояват интересите си и без да са нарушени законовите им права!
Трябва да ззнаете, че можете да се изправите и да кажете "Това ми е скъпо и искам да се промени!" без непременно да трябва да се аргументирате с някакви текстчета от закона. Ако има такива подкрепящи тезата ви още по-добре.

Представете си обаче, че закона съдържаше точно оратните разпоредби, какво щяхте да правите тогава? Да си мълчите ли? По-евтино ли щеше да ви бъде?
- Не! Положението щеше да е същото!
- Тогава?
- Щом нещо не ви изнася и ми се струва възможно и целесъобразно то да бъде променено, то никога не се колебайте да поискате то да бъде променено независимо какво казва закона!

Нещо повече, ако законът подкрепя толкова неизгодно за автомобилиста уреждане на въпроса, логично би било да искаме самият закон да бъде променен в наша полза.

Поздрави!

______________________________________________
Допълнително ще поясня, че когато някой е правист и има юридичедко образование, не е задължително да се изразява сухо или като матеатик. Когато имаме нормативни аргументи или такива от обичая или логиката, които често за равни по сила на законовите, становищата ни са структурирани, подредени с ясна система и очевидни изводи.
Често обаче хората задават въпроси, които нямат конкретен твърд правен отговор, а са по-скоро с житейски характер.

Затова не спорете прекалено, достатъчен житейски аргумент, е че богатите австрийци плащат по-малко от нас. Останалите пари ако ще ги даваме отново за автомобилизъм, да ги вземе държавата и да ни направи пътища по които да караме.