Американските VS Европейските спортисти

[DrivinGGoD]

Да, и аз мисля, че стигнахме до момента на "киселото грозде"... те и Ferrari-тата "не си струват парите", ама хората ги купуват и са едни от най-добрите супер коли на планетата... И за BMW-тата се говори така, ама и тях ги срещаме по улиците

Та един Corvette, колкото и да е бърз, евтин и ефективен никога няма да стане Porsche... нито като качество, нито като стил и характер...

Да Corvette-a, Viper-а, Camaro-то и Challenger-а, носят духа на американските коли, особено първия в определени версии е и доста бърз, но си остава архаична и евтина играчка, за хора, които не могат да си позволят Porsche, Ferrari, Lambo, McLaren МP4-12C и тем подобни...

Същото се отнася и за GTR-a...

Както казаха по-горе и Голфовете и Астрите минават на 400м. BMWтата... ама това не ги прави по-коли

[BMW_RIDER Профил]

Та един Corvette, колкото и да е бърз, евтин и ефективен никога няма да стане Porsche... нито като качество, нито като стил и характер...

Да Corvette-a, Viper-а, Camaro-то и Challenger-а, носят духа на американските коли, особено първия в определени версии е и доста бърз, но си остава архаична и евтина играчка, за хора, които не могат да си позволят Porsche, Ferrari, Lambo, McLaren МP4-12C и тем подобни...

Колега, може ли да не се съглася? Особено за характера. Мисля ,че във времето на претъпкване с активни системи за сигурност, компютри управляващи всичко, 4х4 и автоматизирани кутии, американските коли остават едни от малкото с характер, и за мен точно архаичното и просто устройство е част от това.

Ок за стила, всяка кола си има различен стил, но срещу още едни 20К евро в цената качеството и интериора ще са съвсем различни вярвай ми.

А и последно наистина тези коли са ориентирани към хора с не толкова финансови възможности, но от друга страна споед мен са за всеки който просто иска огромен двигател в сравнително лека кола, хубавата стара ръчна трансмисия, задно предаване и готин звук... Гениалните неща са прости

[DrivinGGoD]

Колега, може ли да не се съглася? Особено за характера. Мисля ,че във времето на претъпкване с активни системи за сигурност, компютри управляващи всичко, 4х4 и автоматизирани кутии, американските коли остават едни от малкото с характер, и за мен точно архаичното и просто устройство е част от това.

...

А и последно наистина тези коли са ориентирани към хора с не толкова финансови възможности, но от друга страна споед мен са за всеки който просто иска огромен двигател в сравнително лека кола, хубавата стара ръчна трансмисия, задно предаване и готин звук... Гениалните неща са прости

Готов съм да се съглася с това... имайки предвид, че и на мен вече започват да ми идват в повече нововъведенията и тенденциите в съвременните коли... и аз съм съгласен, че простите неща са гениални и като все пак говорим за чисто удоволствие, не би трябвало повечето неща да имат значение... но все пак тук става въпрос за това, че скъпите коли "не си заслужавали парите", с което по никакъв начин не мога да се съглася... ето да вземем например Z06 и 997 GT3 RS... да... големи разлики в цените... по-евтиния Corvette ще е доста по-бърз в права линия, а може би и на повечето писти, въпреки ресорите си отзад и разпределителния вал в блока... но това не го прави по-кола от Porsche-то... да фън е за каране... има дух, звук и характер... но 911ката към всичко това добавя изключително качество, пословично прецизно управление и поведение на пътя, изключително високотехнологичен двигател и нужните (но не излишни) електроники... също е с ръчна кутия и доставя огромно удоволствие... нито повече нито по-малко... та... не мога да се съглася, че Porsche-то не си заслужава парите... ако трябва да отида по-далеч в цените, да го сравним F430 Scuderia например... да няма я ръчната кутия... но тази кола е една от най-вълнуващите на планетата... и тя ли не си струва парите? да адски скъпа е и също е на кантар като характеристики с Вета... но това не я прави по-лоша...

Да, Вета е супер пакет, но това не обезмисля другите коли, били те и по-скъпи... то по тази логика и М3ката е по-скъпа, това означава ли, че никой не трябва да си я купува, а трябва да си купуваме Corvette-и?

[neonman Профил ICQ]

Да Corvette-a, Viper-а, Camaro-то и Challenger-а, носят духа на американските коли, особено първия в определени версии е и доста бърз, но си остава архаична и евтина играчка, за хора, които не могат да си позволят Porsche, Ferrari, Lambo, McLaren МP4-12C и тем подобни...

Същото се отнася и за GTR-a...

Аз също не съм съгласен с това ! Ако тръгна да си вземам такава кола определено бих си взел примерно ЗР1 или дори З06 пред : ламбо, карреа С или дори турбо( която е в пъти по-скъпа )! Та ...за всеки влак си има пътници Недейте така да обобщавате - звучи обидно за притежателите им наи-малкото По аналогичен начин някой може да каже : ти караш БМВ , щото не можеш да си позволиш мерцедес - смешно нали


DrivinGGoD:
''Някога карал ли си някое Ferrari или Turbo?'' - не , не съм !
А ти: всичките които си изброил по-горе + ЗР1?

[DrivinGGoD]

Някога карал ли си някое Ferrari или Turbo?

Недейте така да обобщавате - звучи обидно за притежателите им наи-малкото По аналогичен начин някой може да каже : ти караш БМВ , щото не можеш да си позволиш мерцедес - смешно нали

Нищо не обобщавам... нито пък обиждам някой (ако някой се обижда си е негов проблем)... Vette-а ми харесва много... бих карал с удоволствие... и сравнението на BMW с Mercedes e неуместно, защото са насочени към коренно различна публика... докато суперколите (като тези, за които говорим) са насочени към едни и същи хора, но на различни цени...

DrivinGGoD:
''Някога карал ли си някое Ferrari или Turbo?'' - не , не съм !
А ти: всичките които си изброил по-горе + ЗР1?

Да... F430, 997 Turbo Cabrio, C6, Z06, "нестандартен" GTR... имам наблюдения ZR1 не съм докосвал... а ми се иска ... както и Viper... а за Scuderia давам някой орган

[neonman Профил ICQ]

Да... F430, 997 Turbo Cabrio, C6, Z06, "нестандартен" GTR... имам наблюдения ZR1 не съм докосвал... а ми се иска ... както и Viper... а за Scuderia давам някой орган

Браво, супер . Ех..... да бях и аз ги карал
Но....това не пречи да имам различно мнение , което не тежи колкото твоето, но....

[DrivinGGoD]

Не, в никакъв случай не пречи... различните коли са насочени към различни вкусове, но не е редно да се говори, че дадена кола не си струва парите и то при положение, че говорим за Porsche, Ferrari и т.н.

[BadAngel Профил]

Да Corvette-a, Viper-а, Camaro-то и Challenger-а, носят духа на американските коли, особено първия в определени версии е и доста бърз, но си остава архаична и евтина играчка, за хора, които не могат да си позволят Porsche, Ferrari, Lambo, McLaren МP4-12C и тем подобни...

Същото се отнася и за GTR-a...

колега, това изказване е направо сектантско

всяка една от колите, които си изброил си има собствени уникални за себе си положителни страни и е меко казано наивно да смяташ, че в момента в които си купиш по-скъпото ферари си надминал всичко останало

да не говорим, че ферари в частност, за мен носи посланието, което носи часовник ролекс..

[GaD]

Сашо, аз също не съм съгласен с теб.

От една страна говориш как традиицте се променят, как простите неща са гениални и т.н. а В другото време плуеш точно срещу това.

Всяка една кола си има характер, чар, плюсове и минуси, няма как всички да са под общ фактор...

За мойте представи з06 си е перфектния супер кар...достъпен, бърз, с чудноват звук и много добро поведение на пътя. Да има и по-добри, но то винаги има...


А Относно темата М550д х драйв ще кърти мивки!

[DrivinGGoD]

колега, това изказване е направо сектантско

всяка една от колите, които си изброил си има собствени уникални за себе си положителни страни и е меко казано наивно да смяташ, че в момента в които си купиш по-скъпото ферари си надминал всичко останало

да не говорим, че ферари в частност, за мен носи посланието, което носи часовник ролекс..

Както казах по-горе, всеки има право на вкус и мнение... това е моето... и... да... сектантско е... защото не съм се качвал в кола, която да носи повече емоция от Ferrari... така е и с BMW... няма друга кола/пакет, който да дава такова съчетание на качества като BMW... за това и карам такива коли...

Да, всяка от цитираните коли има положителни и уникални страни... и не мисля, че като "си купиш по-скъпото ферари си надминал всичко останало", просто защото за мен да надминавам всички не ми е цел... ако беше така нямаше да карам BMW, а Астра или Голф... но ме дразнят твърденията (независимо дали говорим за Corvette, GTR или Голф), че една кола като е евтина и бърза то значи е по-добра от тази, която е по-скъпа и също толкова бърза ... адски много ме дразнят тези твърдения... още от времето когато се водеха такива спорове BMW/разни други евтини коруби... не всичко е ускорение и сила... в една кола има много повече...

[DrivinGGoD]

...

От една страна говориш как традиицте се променят, как простите неща са гениални и т.н. а В другото време плуеш точно срещу това.

...

... имайки предвид, че и на мен вече започват да ми идват в повече нововъведенията и тенденциите в съвременните коли... и аз съм съгласен, че простите неща са гениални и като все пак говорим за чисто удоволствие, не би трябвало повечето неща да имат значение... но все пак тук става въпрос за това, че скъпите коли "не си заслужавали парите", с което по никакъв начин не мога да се съглася... ето да вземем например Z06 и 997 GT3 RS... да... големи разлики в цените... по-евтиния Corvette ще е доста по-бърз в права линия, а може би и на повечето писти, въпреки ресорите си отзад и разпределителния вал в блока... но това не го прави по-кола от Porsche-то... да фън е за каране... има дух, звук и характер... но 911ката към всичко това добавя изключително качество, пословично прецизно управление и поведение на пътя, изключително високотехнологичен двигател и нужните (но не излишни) електроники... също е с ръчна кутия и доставя огромно удоволствие... нито повече нито по-малко... та... не мога да се съглася, че Porsche-то не си заслужава парите... ако трябва да отида по-далеч в цените, да го сравним F430 Scuderia например... да няма я ръчната кутия... но тази кола е една от най-вълнуващите на планетата... и тя ли не си струва парите? да адски скъпа е и също е на кантар като характеристики с Вета... но това не я прави по-лоша...

Да, Вета е супер пакет, но това не обезмисля другите коли, били те и по-скъпи... то по тази логика и М3ката е по-скъпа, това означава ли, че никой не трябва да си я купува, а трябва да си купуваме Corvette-и?

... но ме дразнят твърденията (независимо дали говорим за Corvette, GTR или Голф), че една кола като е евтина и бърза то значи е по-добра от тази, която е по-скъпа и също толкова бърза ... адски много ме дразнят тези твърдения... още от времето когато се водеха такива спорове BMW/разни други евтини коруби... не всичко е ускорение и сила... в една кола има много повече...

... различните коли са насочени към различни вкусове, но не е редно да се говори, че дадена кола не си струва парите и то при положение, че говорим за Porsche, Ferrari и т.н.

[Bavarcho]

А и последно наистина тези коли са ориентирани към хора с не толкова финансови възможности, но от друга страна споед мен са за всеки който просто иска огромен двигател в сравнително лека кола, хубавата стара ръчна трансмисия, задно предаване и готин звук..

... и всичко това събрано в кола която не може да вземе завой без да си одраска дръжките на вратите, както каза един водещ в едно популярно автомобилно шоу...

[DrivinGGoD]

Ха... след кратко проучване на европейския пазар (mobile.de) се оказа, че в момента Z06 може да се намери за около 50 000 Евро, като за малко повече (около 60 000) можете да си закупите и Ferrari 575 M или 997 Turbo/GT3 (BMW M6 е дори доста по-евтино, а пак е доста бърза кола)... съизмерими характеристики (~500к.с. , ~4.0 сек до 100км./ч., ~12сек./400м.)... та къде отиде по-ниската цена и по-добрите показатели? с тази разлика, че всяка една от другите 2 коли е доста по-качествено изработена и доста по-пригодна за всекидневна употреба а, според мен и по-фън за каране

Ако говорим за ZR1, цената скача сериозно над 100 000 Евро, където сами се сещате с какво започва да се бори... там са 599 GTB Fiorano и 997 GT2

Много е готин Corvette-a, ама поставен пред такъв избор за същите пари... няма да се колебая никак и избора няма да е в полза на "мускула"

[Alex 320i Cabrio Профил]

Ха... след кратко проучване на европейския пазар (mobile.de) се оказа, че в момента Z06 може да се намери за около 50 000 Евро, като за малко повече (около 60 000) можете да си закупите и Ferrari 575 M или 997 Turbo/GT3 (BMW M6 е дори доста по-евтино, а пак е доста бърза кола)... съизмерими характеристики (~500к.с. , ~4.0 сек до 100км./ч., ~12сек./400м.)... та къде отиде по-ниската цена и по-добрите показатели? с тази разлика, че всяка една от другите 2 коли е доста по-качествено изработена и доста по-пригодна за всекидневна употреба а, според мен и по-фън за каране

Ако говорим за ZR1, цената скача сериозно над 100 000 Евро, където сами се сещате с какво започва да се бори... там са 599 GTB Fiorano и 997 GT2

Много е готин Corvette-a, ама поставен пред такъв избор за същите пари... няма да се колебая никак и избора няма да е в полза на "мускула"

Дотук всичките коли, които изброи не са в класа на Вета, защото са ГТ коли, а не спортисти...

Ферари 575М - Ветът го разминава като малка гара, на писта още повече....
997 Турбо за 50,000 евро няма
БМВ М6 - Отново се получава разминаване, за съжаление...

[ms Профил]

...
Ако говорим за ZR1, цената скача сериозно над 100 000 Евро, където сами се сещате с какво започва да се бори... там са 599 GTB Fiorano ...

без да ровя ЗР1 май беше около 130 000 евро, а Фиорано-то май почваше от към 300 000 евро- къде ги слагаш в една категория поне от към цена Корвета убива всички европейски бегачки, че обикновено и върви повече от тях... американеца ако се научи да прави "качествени и удобни" коли без да вдигне цената (или поне не с много) ще те питам кое ще избереш...